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言うは易し行うは難し

といって言うより実行は難しいということで

鳩山由紀夫総理の昔と今の発言の風刺動画です。

批判は簡単ですが実行は難しいということですね

俺もがんばろー

JALがいろいろピンチみたいだけど
コウノトリ但馬空港と伊丹空港の路線も平日の減便が

決定しているようです。JALも系列のJACも厳しいようですが

まぁしかたないかな・・近畿豊岡自動車道ができたら

どうなのかな～でも伊丹へのアクセスは３０分で近いかも

しれんし、北但馬の人には需要あるやろね

養父市とは・・？
（↑クリックしてみてね）

立地企業・・ふなき！

まだウィキにのるほどでもないかぁ・・

http://www.fureai-net.tv/akenobesizen/KOUSEKI/1yen.html
１円電車とは？

http://www.fureai-net.tv/akenobesizen/KOUSEKI/contribution.html
募金のお願い

あけのべで電車復活させるプロジェクトがあるらしいのですが
必要額２０００万のうちまだ１６０万ほどしか集まっていないらしいです
俺も３０００円寄付しました。みなさもよろしく～
募金していただいた方に記念グッズがもらえるらしいです

移植についての欄が養父市の保険書のうらに書いてあるけど
まだ空欄です・・悩むね

夜中に但馬ドームからみてたけど、あんまり見えなくて
全天候運動場の上のヘリポート付近からみたら
すごいよく見えました。田舎のきれいな空気に
このときだけはかなり感謝です。田舎にうまれてきて
よかったなぁ～っていう感じで流れ星を
1時間に１０個ぐらいみたかも。
今日はちょっと曇ってますね。
みなさんも夜に東の空をチェックです。
明日もみれるんとちゃうかな！

livedoor ニュース – 国交相チーム１００人規模に急増＝経費負担、日航の重荷に via kwout

そういえば飛行機にのらないのですが、毎日但馬空港にいく
飛行機を眺めています。そんなこんなで、
国交の偉い人がのりこんで、資産査定していてその経費を
金のないJALに押し付けている、びっくりな事件が台風の裏で
おきているので、ちょっとANAでしらべてみました。（皮肉か？）

伊丹→千歳（６６６マイル４１３００円　１マイル単価６２円）
広島→東京経由→千歳（６９２マイル３９５００円　１マイル単価５７円）
岡山→東京経由→千歳（６４９マイル３９５００円　１マイル単価６０円）
富山→千歳（４９３マイル　３４１００円　１マイル単価６９円）

特定乗り継ぎ割り引き使えば伊丹や関空よりも兵庫県から
岡山や広島なんていう選択肢もでてこないだろうか？
しかもETC１０００円で山陽道つっぱしれば、関空の橋を
わたる料金よりはうくかもしれない。この辺が空港使用料
とかにも反映されているらしいが・・

＜国際線＞
関空→サンフランシスコ（ANA　普通運賃３６７２００円）
広島→韓国→サンフランシスコ（アジア航空　７６２２７円）

まぁ、いろいろ割り引きあるしいろいろあるから一概に
どうとかいえんしね（大笑）

しかも夜中に・・・

夫婦別姓問題。別にどっちでもいいですが、なんとなく離婚前提で
話するようでどうなんでしょうか・・
あっそれまでに結婚までにたどりつかねば・・